フォルクスワーゲン パサート | いすゞ ファスター | |
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VS | ||
29万円~450万円
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中古車相場 |
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82台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン パサート | いすゞ ファスター | |
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329万円~596.6万円 | 新車時価格 | 161.7万円~168.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4785×1830×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1690×1600 他 |
1394~1984 | 排気量(cc) | 2771 |
150~220 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7) |
解説 |
フロントマスクの変更 ファスターはピックアップトラックのロデオの商用車モデルで、シングルキャブのみの設定。このMCではフロントマスクが変更された。ロデオが4WDのみに対して、ファスターは2WDのみの設定。エンジンは2.7Lの直4直噴ディーゼルターボを搭載し、標準ボディのほかロングボディのフラットデッキ三方開きが用意される。(1992.10) |
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