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ロードスターとパサートを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとパサートの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  パサート
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 29万円398万円
パサートの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 57
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ワンオーナー車 純正OPハードトップ

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS オープンカー 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 安全装備付き

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突軽減/スマートキー/純正マフラー有り

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ ロードスター RS 特別仕様車 

    本体価格
    85万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 禁煙1オナBOSEナビ地デジBカメETCドラレコ

    本体価格
    304万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A OPデイライト ナイトスポーツマフラー ETC

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 後期MT iアクティブセンス LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    296.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    340.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサート 2.0T ヒーター付本革電動シート  禁煙 クルコン

    本体価格
    53.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 認定車 ナビ 自動衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン ACC/衝突軽減B/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン パサート V6 4モーション 4WD 本革シート シートヒータ ETC 社外ナビ

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    369.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン BMT 純正オーディオ HID クルコン

    本体価格
    51.8万円

関東
504
199.8万円
関西
250
207.6万円
東海
251
211万円
北海道
21
171.4万円
九州
149
179万円
東北
39
188.3万円
北陸・甲信越
66
223.4万円
中国
105
230.1万円
四国
46
180.8万円
地域別台数
関東
31
201.7万円
関西
10
203.1万円
東海
4
178.5万円
北海道
0
---
九州
6
220.6万円
東北
1
225万円
北陸・甲信越
2
125.6万円
中国
3
220.9万円
四国
0
---

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ロードスターとパサートのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  パサート
249.5万円368.3万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1496 排気量(cc) 1497~1968
131~136 最高出力(馬力) 150~193
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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