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Aクラスとパサートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   フォルクスワーゲン  パサート
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 29万円398万円
パサートの相場表を見る
577 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 本革パワーシート パノラミックR

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーS フルセグナビ LED 18AW

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 エレガンス 

    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビPKG/ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP アドバンスドP ナビP

    本体価格
    323.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGライン/レザーEX/RSP/アドバンスドP

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCアドバンスドPパノラマSRナビ HUD

    本体価格
    251.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGライン・LEDヘッドライト・パワーシート

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    128万円

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    225万円

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    118万円

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    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 認定中古車・保証付き

    本体価格
    362万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ スマートキー ACC

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 

    本体価格
    89.9万円

関東
207
244万円
関西
119
239.1万円
東海
75
235.4万円
北海道
18
186.7万円
九州
55
199.4万円
東北
19
196.1万円
北陸・甲信越
34
191.5万円
中国
28
236.4万円
四国
22
233.6万円
地域別台数
関東
31
201.7万円
関西
10
203.1万円
東海
4
178.5万円
北海道
0
---
九州
6
220.6万円
東北
1
225万円
北陸・甲信越
2
125.6万円
中国
4
265.2万円
四国
0
---

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Aクラスとパサートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フォルクスワーゲン  パサート
322万円641万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1331~1950 排気量(cc) 1497~1968
136~160 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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