メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ | フォルクスワーゲン パサート | |
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VS | ||
228万円~598万円
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中古車相場 |
29万円~370万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ | フォルクスワーゲン パサート | |
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606万円~768万円 | 新車時価格 | 524.8万円~679.4万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4705×1810×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1500 |
1496~1991 | 排気量(cc) | 1497~1968 |
156~245 | 最高出力(馬力) | 150~193 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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Cクラス初となるカブリオレモデル メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9) |
解説 |
新技術満載の最新アーキテクチャーを採用 1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11) |
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