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ビュートとパサートを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   フォルクスワーゲン  パサート
VS
30万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 38万円628万円
パサートの相場表を見る
138 中古車掲載台数 81
  • 光岡自動車 ビュート 1.5 走行5マンk台 本革巻ステアリング SDナビ

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ビュート ビュート1.2 K13 プッシュスタートAストップクラッシック

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス ウッドパネル 革シート 走行87000km 左右エアーバック

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 

    本体価格
    89.9万円

  • 光岡自動車 ビュート キュート ETC Bluetooth ナビTV キーレス キーフリーシステム

    本体価格
    65万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 ファントムトップ ETC

    本体価格
    70万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ/オリジナルシートカバー/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い防止アシスト/車線逸脱防止警報/ハイビームアシスト/オートライト/オーディオ(CD/FM/AM/AUX)/ハロゲンライト

    本体価格
    328万円

  • 光岡自動車 ビュート クラシックインテリア クラシックインパネ トランクダンパー付 ナビ

    本体価格
    149.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック CD フォグランプ

    本体価格
    48万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム 車検R9年5月 メッキバンパー ウッドパネル トランクダンパー ライトレベライザー 間欠ワイパー ストラーダSDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    213.9万円

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    265万円

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    498万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    250万円

関東
47
158.2万円
関西
9
110.3万円
東海
43
165.1万円
北海道
1
68万円
九州
8
91.1万円
東北
8
164万円
北陸・甲信越
10
180.1万円
中国
8
262.1万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
39
374.5万円
関西
17
374.6万円
東海
7
438.3万円
北海道
3
538万円
九州
1
56.7万円
東北
3
137.3万円
北陸・甲信越
8
423.4万円
中国
3
453.7万円
四国
0
---

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ビュートとパサートのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   フォルクスワーゲン  パサート
205万円585万円 新車時価格 524.8万円683.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1198 排気量(cc) 1497~1968
79 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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