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パサートとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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パサートとカローラランクスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   トヨタ  カローラランクス
VS
38万円638万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
64 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ レーダークルコン/純正ナビ/バックカメラ/アイドリングストップ/電動パーキングブレーキ/プッシュスタート/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    156.7万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン DiscoverProMax ETC2.0 アラウンドビューモニター 試乗車

    本体価格
    517万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 新車保証継承付き認定中古車 禁煙車 点検整備付 DCCPRO レザーシート ACC トラベルアシスト オールアラウンドビューカメラ

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 認定中古車 アルカンターラ&ハーフレザーシート アダプティブコントロール  LEDヘッドランプ ETC ブラインドスポットディクション App-Conect 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 新車保証継承付き認定中古車 禁煙車 点検整備付 PHEV ハイブリッド

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン レザーシートPKG・DiscoverProMax・ETC2.0・アラウンドビューカメラ・オールインセーフティ・パワーシート・シートベンチレーション・ハンズフリーパワーバックドア・スペアキー・禁煙車・保証付

    本体価格
    545万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 登録済未使用車 革シート DCCPro IQライト シートヒーター&ベンチレーション トラベルアシスト ACC 電動ゲート 全周囲カメラ シートマッサージ ブラインドスポット 障害物センサー 新車保証継承

    本体価格
    533万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 純正メモリーナビ USB BT アラウンドビューモニター IQライト ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    469.8万円

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    84.8万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
24
371.6万円
関西
15
434.5万円
東海
12
447万円
北海道
2
633万円
九州
2
108.3万円
東北
5
318.1万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
2
469万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
117.3万円
関西
2
132.9万円
東海
3
96.2万円
北海道
0
---
九州
1
109.8万円
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パサートの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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パサートとカローラランクスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   トヨタ  カローラランクス
524.8万円683.9万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1497~1968 排気量(cc) 1496~1795
150~193 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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