| フォルクスワーゲン パサート | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～370万円
パサートの相場表を見る |
中古車相場 |
94.5万円～175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る |
| 54台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン パサート | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| 524.8万円～679.4万円 | 新車時価格 | 259.5万円～338万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4915×1850×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
| 1497～1968 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 150～193 | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～9.5km/L |
|
新技術満載の最新アーキテクチャーを採用 1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。（2024.11） |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
パサートとツーリングハイエースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パサートとツーリングハイエースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパサートの中古車は54台、ツーリングハイエースの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
