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パサートヴァリアントとGLCを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   メルセデスAMG  GLC
VS
24.8万円545万円
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中古車相場 239.9万円1498万円
GLCの相場表を見る
144 中古車掲載台数 116
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    412万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 本革シート ナビ Bluetooth

    本体価格
    505万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 TDIエレガンス アドバンス パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    315.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 純正ナビ Bモニター LEDヘッド 電動リアゲート 革シート ターボエンジン搭載

    本体価格
    146万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    399.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー 黒革 2014yモデル

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼルエンジン

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    408.4万円

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    本体価格
    245.9万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD AMGカ-ボンエクステリアPKG レ-ダ-セ-フティPKG AMGパフォ-マンスエグゾ-スト パノラマル-フ ブルメスタ-サウンド 全方位カメラ レッド/ブラックレザ-シ-ト

    本体価格
    530.8万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD AMG GLC43 レザーエクスクルーシブパッケージ

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    本体価格
    966.1万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 右ハンドル/オパリスホワイト/AMGレザーエクスクルーシブP/エアバランスP/Burmester/HUD/ベンチレーション/パノラミックスライディングルーフ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    888万円

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    本体価格
    375万円

関東
51
267万円
関西
26
316.7万円
東海
20
261.2万円
北海道
5
122.6万円
九州
14
279.5万円
東北
8
300.3万円
北陸・甲信越
14
241.2万円
中国
3
175.3万円
四国
3
267万円
地域別台数
関東
61
626.2万円
関西
18
563.4万円
東海
8
780.4万円
北海道
8
938.8万円
九州
2
779万円
東北
4
879.5万円
北陸・甲信越
8
645.4万円
中国
4
900.3万円
四国
3
605.9万円

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パサートヴァリアントとGLCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   メルセデスAMG  GLC
349万円683.8万円 新車時価格 1170万円1840万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1394~1984 排気量(cc) 1991
150~220 最高出力(馬力) 421~476
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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