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パサートヴァリアントとC3エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとC3エアクロスSUVの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   シトロエン  C3エアクロスSUV
VS
24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 73.1万円348.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
117 中古車掲載台数 96
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト レーンチェンジアシスト プッシュスタート ETC クリアランスソナー 電動格納式ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    103.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナ禁煙ディスプロナビディーラ整備

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 

    本体価格
    463.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ナッパレザーシート アダプティブクルーズコントロール ACC レーンアシスト サイドアシストプラス(後方死角検知) アラウンドビューカメラ Area View デジタルメーター

    本体価格
    194.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプ

    本体価格
    328.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 禁煙 テクノロジーPKG フル液晶メーター LEDヘッドライト オートハイビーム 専用ナッパレザースポーツシート 専用19インチAW 純正ナビTV バックカメラ パークアシスト 電動リアゲート 電子制御サスDCC スマートキー

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートライト シートヒーター AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth ACC ステアリングスイッチ 前後フォグライト EMN19インチAW ETC2.0

    本体価格
    237.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 元弊社社有車 レザーシート

    本体価格
    493万円

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    309万円

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    本体価格
    229.9万円

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    159万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    152.8万円

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    本体価格
    278万円

関東
42
254.7万円
関西
26
312.9万円
東海
12
234.4万円
北海道
5
124万円
九州
11
238万円
東北
6
225.5万円
北陸・甲信越
11
258万円
中国
1
278万円
四国
3
273.7万円
地域別台数
関東
27
179.3万円
関西
11
225.4万円
東海
22
191.5万円
北海道
8
203万円
九州
9
272.9万円
東北
4
213.8万円
北陸・甲信越
12
213.2万円
中国
0
---
四国
3
140万円

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パサートヴァリアントとC3エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   シトロエン  C3エアクロスSUV
349万円683.8万円 新車時価格 259万円414.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1765×1630
1394~1984 排気量(cc) 1199~1498
150~220 最高出力(馬力) 110~130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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