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パサートヴァリアントと348を比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントと348の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フェラーリ  348
VS
24.8万円587万円
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中古車相場 980万円1483万円
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205 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 前後センサーデジタルメーター・ACC

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    173万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    181万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ  軽油

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ/ETC

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼル シートヒーター

    本体価格
    434万円

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    1483万円

関東
83
283.1万円
関西
33
266.9万円
東海
23
270.8万円
北海道
5
130万円
九州
20
285.3万円
東北
14
189.4万円
北陸・甲信越
13
169.3万円
中国
11
222.2万円
四国
3
203.7万円
地域別台数
関東
6
1285.2万円
関西
1
1200万円
東海
4
1214万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1252万円
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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パサートヴァリアントと348のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フェラーリ  348
349万円683.8万円 新車時価格 1790万円1960万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1394~1984 排気量(cc) 3405
150~220 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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