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パサートヴァリアントとバンデューラを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとバンデューラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   GMC  バンデューラ
VS
24.8万円545万円
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中古車相場 151.2万円380万円
バンデューラの相場表を見る
119 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス IQ.LIGHT デジタルメーター シートヒーター 純正ナビ ETC リアビューカメラ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0T 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビTV360°カメラ黒革デジタルメーター

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正ナビ TV DVD CD Carplay 衝突軽減ブレーキ ACC LKA バックカメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーター ドラレコ パドルシフト LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    191万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 純ナビTVLEDライト1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス PASSAT VARIANT TSI ELEGANCE ナビ IQ.LIGHT LEDテールライト シートヒーター パワーシート パワーテールゲート R17インチアルミホイール

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス ナビ 360度カメラ HUD ACC

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント R36 4WD 当店買取車 ハーフレザーシート PWシート 全席シートヒーター 純正ナビ バックカメラ パークセンス 純正18インチAW HIDヘッドライト オートホールドブレーキ キーレス クルーズコントロール ETC ルーフレール

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • GMC バンデューラ G25ミディアムバン VANdura25 国内未登録 ルーフキャリア ヒッチメンバー付 パワステ OWNER'S MANUAL付

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    177万円

  • GMC バンデューラ スタークラフトGT 新車並行車8ナンバーキャンピング登録

    本体価格
    応談

  • GMC バンデューラ エクスプローラー 

    本体価格
    350万円

  • GMC バンデューラ スタークラフト 革シート 社外マフラー 8ナンバー登録

    本体価格
    151.2万円

関東
41
263.5万円
関西
25
305.2万円
東海
14
252.6万円
北海道
4
121.2万円
九州
10
262.5万円
東北
5
236.4万円
北陸・甲信越
15
231.3万円
中国
2
163.9万円
四国
3
273.7万円
地域別台数
関東
2
227.5万円
関西
1
350万円
東海
1
380万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151.2万円
四国
0
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パサートヴァリアントとバンデューラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   GMC  バンデューラ
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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