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パサートヴァリアントとロデオを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとロデオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   いすゞ  ロデオ
VS
28.8万円575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
165 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 禁煙車 パークアシスト ハーフレザー LED

    本体価格
    262.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス ワンオーナー キーレス 禁煙 認定中古車

    本体価格
    442万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ DCC DiscoverPro 黒革 IQLED 360Cam 19AW

    本体価格
    378.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 メーカー保証付き

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン 1オナ/純正ナビ/Bカメ/ETC/黒革シート

    本体価格
    224.6万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ツインチャージャー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン DiscoverPro ACC DR 360Cam 黒革 電動テ-ル

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ アラウンドビューカメラ 駐車支援システム

    本体価格
    224.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ブラウンレザー ACC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ アダプティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 5インチリフトアップビッグホンハイラック 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    118万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
63
267.6万円
関西
28
243.5万円
東海
15
214.9万円
北海道
6
148.9万円
九州
20
225.3万円
東北
12
170.1万円
北陸・甲信越
14
172.7万円
中国
6
252万円
四国
1
198.8万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
0
---

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パサートヴァリアントとロデオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   いすゞ  ロデオ
349万円683.8万円 新車時価格 161.7万円187万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1394~1984 排気量(cc) 2771
150~220 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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