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パサートヴァリアントとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 129万円1078万円
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121 中古車掲載台数 57
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・テクノロジーPKG

    本体価格
    324.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    458.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    520万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン 純ナビ Bカメラ クルコン レザーシート

    本体価格
    170.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン ワンオーナー ルーフレール メーカーナビ

    本体価格
    134.6万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン SDナビ/フルセグ/バックカメラ/アイドリングストップ/HIDライト/ETC/オートクルーズコントロール/純正16インシアルミ/ターボチャージャー/禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Comfortline A/C/P/S・P/W・ABS

    本体価格
    245万円

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    448万円

関東
42
261.4万円
関西
25
305.2万円
東海
15
248.6万円
北海道
4
121.2万円
九州
10
262.5万円
東北
5
236.4万円
北陸・甲信越
15
231.3万円
中国
2
163.9万円
四国
3
273.7万円
地域別台数
関東
31
484.2万円
関西
12
299.3万円
東海
6
504.4万円
北海道
0
---
九州
2
238万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
380.7万円
四国
1
777.4万円

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パサートヴァリアントとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
349万円683.8万円 新車時価格 735万円1256万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1394~1984 排気量(cc) 1497~2999
150~220 最高出力(馬力) 67~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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