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パサートヴァリアントとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   三菱  ミニカタウンビー
VS
24.8万円560万円
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中古車相場 10.8万円68万円
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197 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    508万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン フルレザー シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 後期 ナッパ革 マトリクスLED デジタルCPT

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ IQライト DCC 1オーナー CPO認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 専用シート 新品タイヤ 禁煙 保証付き

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    475万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ レザー サンルーフ DCC 登録済未使用車

    本体価格
    527万円

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    23万円

関東
83
285.5万円
関西
29
281.8万円
東海
32
287万円
北海道
6
155万円
九州
22
267.6万円
東北
7
267.6万円
北陸・甲信越
14
227.3万円
中国
3
181.9万円
四国
1
338万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
0
---
東海
3
24.6万円
北海道
1
68万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パサートヴァリアントとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   三菱  ミニカタウンビー
349万円683.8万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1394~1984 排気量(cc) 657
150~220 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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