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パサートヴァリアントとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   日産  キューブキュービック
VS
24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 19.9万円37万円
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142 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 純正ナビ Bモニター LEDヘッド 電動リアゲート 革シート ターボエンジン搭載

    本体価格
    146万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 右ハンドル/ブラック/パノラミックスライディングルーフ/アラウンドビューモニター/ブラックレザーシート/純正9.2インチナビ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン Discover Proパッケージ/純正ナビTV/アルカンターラコンビレザー/ACC/Bカメラ/ETC/シートヒーター/17インチAW/APP-Connect/電動リアゲート/LEDヘッド/ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン 純ナビ Bカメラ クルコン レザーシート

    本体価格
    174.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ スマートキー Dオーディオ ナビ BT USB アラウンドビューモニター パーキングサポート LEDライト フォグランプ パワーゲート パワーシート レザーシート シートヒーター 19インチAW

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン LEDライト ACC ETC バックカメラ 障害物センサー 認定中古車保証

    本体価格
    188万円

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    25.8万円

  • 日産 キューブキュービック 14S 

    本体価格
    24万円

関東
52
264万円
関西
29
303.6万円
東海
15
246.1万円
北海道
5
122.6万円
九州
14
287万円
東北
9
289万円
北陸・甲信越
14
240.5万円
中国
2
163.9万円
四国
2
296.5万円
地域別台数
関東
7
28.2万円
関西
1
19.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パサートヴァリアントの中古車を探す

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パサートヴァリアントとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   日産  キューブキュービック
349万円683.8万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1394~1984 排気量(cc) 1386~1498
150~220 最高出力(馬力) 98~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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