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パサートヴァリアントとプリウスvを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   米国トヨタ  プリウスv
VS
30万円480万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 188万円
プリウスvの相場表を見る
108 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ユーザー買取 禁煙車 オークション未出品

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ オールインSFT ACC LKA BSM リヤトラフィックアラート 360°カメラ デジタルメータークラスター 黒革 シートヒーター パワーシート パワーテールゲート Discover Pro 12セグ BT CarPlay LED オートハイビーム ETC2.0

    本体価格
    292.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス メーカーフルオプション車!パノラマスライディングルーフ!ハイブリッドバッテリー計測92kWh!ヘッドアップディスプレイ!ディーラー保証付!

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE ACC サンルーフ 本革シート 純正ナビ 前後ドラレコ ETC フルセグ シートヒーター 前後センサー パワーバックドア LEDヘッドライト純正17インチアルミ

    本体価格
    218.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    287万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ACC 純正ナビ 全周囲カメラ Carplay Bluetooth ETC ドラレコ クリアランスソナー パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 弊社下取車

    本体価格
    151.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0 キーレスキー HID クルコン ETC

    本体価格
    30.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス IQ.LIGHT レザーシート シートエアコン 全周囲カメラ ACC TravelAssist パワーテールゲート パワーシート App-Connect デジタルメーター ヘッドアップディスプレイ レーンチェンジアシスト 認定保証付き

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 電動リヤゲート バックカメラ 純正ナビ TVチューナー 認定中古車保証付き

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル/US純正ホワイト/USヘッド/USテール/US純正オーディオ/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    188万円

関東
42
259.8万円
関西
20
296.8万円
東海
13
229.8万円
北海道
3
150万円
九州
11
206.5万円
東北
5
219.7万円
北陸・甲信越
8
250.3万円
中国
4
323.8万円
四国
2
211.5万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   米国トヨタ  プリウスv
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) 1800
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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