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パサートヴァリアントとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
25万円538万円
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中古車相場 27.7万円170万円
cross up!の相場表を見る
161 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 純ナビTV Bカメラ 1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 本革 IQ LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン レーダークルーズ純正ナビTVバックモニター

    本体価格
    140.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント R36 4WD 検R6/10月・夏冬T・社外マフラー

    本体価格
    146万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン パドルシフト.ETC.取説保証書.ディーラー車

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ/ETC

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス プラグインハイブリット 全方位カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン パノラマSR 黒革 Rクルーズ ナビ フルセグ

    本体価格
    233.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 走行59000キロ 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定300台 クルーズコントロール Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 /SDナビ/TV/Bカメラ/キーレス/ETC/禁煙車

    本体価格
    44.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー・前後ドラレコ付き

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突安全装置/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ポータブルナビ ETC フォグランプ

    本体価格
    82.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 特別仕様車 専用カラー 専用アルミ

    本体価格
    94.1万円

関東
60
255万円
関西
26
178.9万円
東海
22
209.2万円
北海道
5
171.6万円
九州
16
222万円
東北
5
242.5万円
北陸・甲信越
13
186.1万円
中国
11
297.6万円
四国
3
330.3万円
地域別台数
関東
11
83.6万円
関西
5
91.9万円
東海
1
44.9万円
北海道
1
69万円
九州
3
111.3万円
東北
4
120.3万円
北陸・甲信越
1
82.8万円
中国
2
102万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フォルクスワーゲン  cross up!
349万円683.8万円 新車時価格 194万円216.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1394~1984 排気量(cc) 999
150~220 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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