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タフトとボーラを比較! - みんなの比較車種

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タフトとボーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
4795 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー フルセグナビ Bカメラ 禁煙車 5103km

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビバックカメラ フロントドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン ステリモ スマートキーPスタート Aストップ 衝突軽減B 横滑防止 オートAC F席シートヒーター LEDオートライト フォグライト 純正15インチAW

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    175.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 9インチメモリーナビ ガラスルーフ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ フルセグナビ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新車保証継承 バックカメラ対応 USB オーディオレス車 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド機能 前後コーナーセンサー キーフリーシステム ACC LKC

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    176万円

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    99.9万円

関東
1087
143.8万円
関西
540
144万円
東海
831
145万円
北海道
283
162.2万円
九州
717
145万円
東北
373
155.1万円
北陸・甲信越
327
147.2万円
中国
390
146.7万円
四国
247
139.8万円
地域別台数
関東
4
78万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとボーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  ボーラ
132万円188.7万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
658 排気量(cc) 1984~2791
52~64 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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