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NXとボーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
128万円880万円
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中古車相場 67.8万円129.9万円
ボーラの相場表を見る
2009 中古車掲載台数 4
  • レクサス NX 300h バージョンL アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター 三眼LED 電動リアゲート 本革シート ヘッドアップディスプレイ シートメモリー 純正アルミホイール シートクーラー Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    362.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 14型ナビ/パノラマルーフ/全周囲カメラ/オレンジキャリパー/レッドレザー/デジタルインナーミラー/BSM/HUD/ワイヤレス充電/パワーバックドア/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    564万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 禁煙車 パノラマルーフ チームメイト マークレビンソン  オレンジキャリパー 全周囲カメラ 純正14型ナビ デジタルミラー フルセグ LEDライト ブラインドスポットモニター 電動リアゲート

    本体価格
    581万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正ナビTV/全方位カメラ/パノラマルーフ/モデリスタフルエアロ/禁煙車/ワンオーナー/赤本革シート/純正デジタルインナーミラー/アドバンスドパーク/HUD/BSM/置く充電/パワーバックドア/TVキット/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    654.9万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    375万円

  • レクサス NX 350h バージョンL CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    605万円

  • レクサス NX 300 バージョンL /認定中古車・2年保証・18インチアルミホイール・カラーヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター・パノラミックビューモニター・ムーンルーフ付車

    本体価格
    428万円

  • レクサス NX 200t パワーシート ブルートゥース USB LEDヘッドランプ

    本体価格
    173万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ SR 純正12.3型ナビ HUD 黒革 ETC 三眼LED

    本体価格
    327万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ アドバンスパーク パーキングサポートブレーキ パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター アクセサリーコンセントACC100V

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

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    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
468
429万円
関西
382
408.5万円
東海
470
415.1万円
北海道
89
370.9万円
九州
271
409.4万円
東北
88
373.6万円
北陸・甲信越
116
347.6万円
中国
87
440万円
四国
38
366.5万円
地域別台数
関東
3
81.3万円
関西
1
129.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとボーラのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ボーラ
455万円772.5万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
2393~2487 排気量(cc) 1984~2791
185~279 最高出力(馬力) 116~204
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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