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パッソとボーラを比較! - みんなの比較車種

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パッソとボーラの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
2278 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンセグナビ バックモニター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグテレビ ETC スマートキー

    本体価格
    23万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    53万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 検2年 自社 ローン ナビ フルセグ  Bluetooth パワーウィンドウ パワーステアリング キーレス オートエアコン

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD Bluetooth SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ X L package ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 検2年 自社 ローン 対応 純正オーディオ CD再生 ドライブレコーダー オートエアコン フロントフォグランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー ウィンカーミラー ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正ナビ フルセグTV スマートキー 全方位カメラ シートヒーター ETC LEDヘッドライト CD/DVD再生 スマートアシスト ブルートゥース接続 アイドリングストップ オートエアコン デュアルエアバック

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 禁煙車/純正SDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/布シート/SDミュージックサーバ/純正フロアマット/ワンセグテレビ/AUX接続/ABS/横滑り防止装置/盗難防止装置/クリアランスソナー/スペアキー

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88万円

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    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

関東
568
76万円
関西
236
72.1万円
東海
272
76.7万円
北海道
174
83.3万円
九州
294
73.3万円
東北
283
76.7万円
北陸・甲信越
214
79.7万円
中国
151
76.8万円
四国
86
71.3万円
地域別台数
関東
3
81.3万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  ボーラ
115万円191.3万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
996 排気量(cc) 1984~2791
69 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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