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ルポと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ルポ   フェラーリ  458スパイダー
VS
33万円238万円
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中古車相場 2548万円4250万円
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32 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ルポ コンフォートパッケージ HDDナビ

    本体価格
    52.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT キセノン キーレス ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 ワンオーナーホワイトリボンルーフカーゴ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ルポ コンフォートパッケージ CD 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 2年保証付170項目社外ナビ地デジETC OZ15AW

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 走行4.4万キロ/パワステ

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ルポ コスタ 本国仕様ルーフカーゴホワイトリボン

    本体価格
    72万円

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    本体価格
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    応談

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    応談

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    3950万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 LEDステアリング 鍛造20インチ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 弊社管理車 カーボンPKG レーシングシ-ト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT 正規D車ロッソFプロテクション

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車ブリリアントマフラーLEDステ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/ROWENエアロ/Kreissiegマフラー

    本体価格
    3480万円

関東
6
62.6万円
関西
17
91.1万円
東海
3
79.4万円
北海道
0
---
九州
3
64.9万円
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
3541.2万円
関西
7
3532.5万円
東海
7
3698万円
北海道
1
3950万円
九州
1
2985万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3890万円
四国
0
---

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ルポと458スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ルポ   フェラーリ  458スパイダー
157.4万円167.9万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3525×1640×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1389~1597 排気量(cc) 4499
75~125 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
13.6~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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