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NV350キャラバンとルポを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
67万円939.8万円
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中古車相場 34.8万円199万円
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986 中古車掲載台数 24
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ETC/プッシュスタート/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/電動格納ミラー/

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DXクロムギアパッケージ スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ リアクーラー スノースイッチ 2駆4駆切替スイッチ HEATスイッチ DPF再生スイッチ ETC キーレスキー HIDヘッドライト&フォグ 純正ホイール

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ETC/DX低床/キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ Eブレーキ アラウンドビューM   ETC  LEDライト 純正ナビ・フルセグTV  純正ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パートタイム4WD 純正メモリナビ CD/Bluetooth/TV アラウンドビューモニター ETC 黒シートカバー 前後ドライブレコーダー 小窓 インテリジェント エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    358.5万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ ワンオーナー 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD デイーゼル ターボ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB ETC バックモニター

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 10人乗り リア車いす用リフト 電動車いす固定装置 電動ステップ 各手すり付き 左スライドドア リアクーラー&ヒーター バックモニター キーレス AT車

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ C仕様 車椅子仕様全自動スライドリフト/車椅子電動固定装置/車椅子2基/スライドドア連動ステップ/10人乗り/バックカメラ付/キーレス

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

関東
454
192.2万円
関西
170
196.1万円
東海
115
216.3万円
北海道
50
207.2万円
九州
55
223.9万円
東北
41
240.2万円
北陸・甲信越
61
209.7万円
中国
31
210.6万円
四国
9
233.1万円
地域別台数
関東
5
71.6万円
関西
11
83.8万円
東海
3
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  ルポ
189.4万円432.3万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1998~2488 排気量(cc) 1389~1597
129~147 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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