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トゥインゴとルポを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
33万円263万円
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中古車相場 33万円238万円
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189 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    97.9万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ ターボEG シートH クルコン LED

    本体価格
    125万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン Bluetooth バックソナー

    本体価格
    130万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 1オーナー レーンキープ カープレイ 禁煙

    本体価格
    167.5万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5速MTターボ走行5.5万km

    本体価格
    33万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    78万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    149万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正オーディオ 純正スマホホルダー

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    108万円

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    189万円

関東
49
136.7万円
関西
30
146.5万円
東海
46
142.5万円
北海道
1
135万円
九州
24
152.6万円
東北
9
118万円
北陸・甲信越
12
156万円
中国
16
135.1万円
四国
2
118.8万円
地域別台数
関東
6
62.6万円
関西
18
91.1万円
東海
3
79.4万円
北海道
0
---
九州
3
64.9万円
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ルノー  トゥインゴ   フォルクスワーゲン  ルポ
169万円289万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
897~998 排気量(cc) 1389~1597
65~109 最高出力(馬力) 75~125
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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