| 日産 バネットトラック | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～476万円
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中古車相場 |
70万円～358.5万円
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| 140台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 バネットトラック | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
|---|---|---|
| 134.5万円～212.4万円 | 新車時価格 | 390万円 |
| トラック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4335×1690×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1840×1965 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 2460 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、3名 | 乗車定員 | 7名 |
| 9.3～19.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.3～7.6km/L |
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新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている（2012.6） |
解説 |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
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