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クロストレックとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとヴァナゴンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
219.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 68万円321万円
ヴァナゴンの相場表を見る
60 中古車掲載台数 25
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD OPコードUEC ナビ機能

    本体価格
    315万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 登録済未使用車 LEDライト パワーシート

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD マルチビュー LEDヘッドライト レンタUP

    本体価格
    288万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 ルーフレール 純正11.6インチナビ

    本体価格
    292.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能シートハンドルヒーター

    本体価格
    351.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新世代アイサイト

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチモニター ETC Rカメラ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ・11.6ナビ・ステアリングヒーター

    本体価格
    295.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール ナビ OPコードUGC

    本体価格
    321.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビTV 全方位カメラ アイサイト

    本体価格
    302万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    194万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    178万円

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    299.9万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

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    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア ウエストファリア製 ポップアップルーフ

    本体価格
    215.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ETC/ドラレコ/ルーフレール

    本体価格
    148万円

関東
33
308.1万円
関西
9
319.9万円
東海
3
304.8万円
北海道
2
300.2万円
九州
0
---
東北
2
308万円
北陸・甲信越
8
305万円
中国
2
298万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
7
196.8万円
関西
6
247.7万円
東海
1
299.9万円
北海道
0
---
九州
6
201.7万円
東北
3
180.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
1
---

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クロストレックとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
266.2万円328.9万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1995 排気量(cc) 2460
145 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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