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ハイエースとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
59.8万円999.8万円
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中古車相場 70万円358.5万円
ヴァナゴンの相場表を見る
1222 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ユーザー買取車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 後席フリップダウンモニター スマートキー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 100W給電 MTモード付

    本体価格
    447万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD モデリスタエアロ 片側パワースライドドア 10人乗り ローダウン HIDオートライト リアフォグ 寒冷地仕様 純正ワンセグSDナビ バックカメラ 運転席/助手席エアバック 社外エンジンスターター ETC

    本体価格
    288.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD 寒冷地仕様 パワースライドドア LEDヘッドランプ パノラマモニター 小窓あり アルミホイール スマートキー2個 全席黒革調シートカバー バックフォグ アクセサリーコンセント

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1年間保証付き オリジンラボエアロ 20mmオーバーフェンダー DAYTONA16インチアルミホイール シートカバー CDデッキ ETC バックカメラ 電動格納ミラー キーレス AC100V電源

    本体価格
    248.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 架装ベットキット ALPINE11インチナビ サブモニター ALPINEフリップダウンモニター WORK18インチAW バットフェイスボンネット LEDテールライト オーバーフェンダー ローダウン

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フリップダウンモニター モデリスタエアロ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 片側電動スライド バックカメラ 純正SDナビ フルセグTV ETC Bluetooth接続 ダブルエアコン

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム パワステラック・ポンプ修理済み

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フローリング施工 ベッドキット 車中泊

    本体価格
    525.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左スライドドア 社外メモリーナビ ETC Bluetooth接続 ワンセグTV バックカメラ 3列シート リア送風機 フォグランプ 電動格納ミラー Wエアバック ABS パワーステアリング パワーウィンド

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アネックスキャンピングカー・3ナンバー・10名乗車・フリップダウンモニター・サブバッテリー・インバーター・外部電源入力・テーブル・シャワー・2段ベッド

    本体価格
    164万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    333万円

関東
424
386.5万円
関西
197
424.9万円
東海
119
377.4万円
北海道
100
372.8万円
九州
146
398.6万円
東北
88
387.5万円
北陸・甲信越
51
361.4万円
中国
50
351.3万円
四国
47
245.1万円
地域別台数
関東
11
260.3万円
関西
7
216.4万円
東海
5
162万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ハイエースとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
226.8万円544.2万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
2693 排気量(cc) 2460
151~160 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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