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Q2とカラベルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 154.8万円726万円
カラベルの相場表を見る
162 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙1オーナー 30TFSIスポーツベース限定車#コントラストスタイリング 専用グレーバンパートリム 専用サイドスカート 専用18インチAW ナビ&アシスタンスPKG ACC バーチャルCP バックカメラ TV 電動リアゲート

    本体価格
    185.6万円

  • アウディ Q2 1st エディション 日本全国125台限定 1st edition

    本体価格
    295万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ TV AppleCarPlay Bluetooth DVD シートヒーター バックカメラ ACC アウディプレセンス パワーバックドア バーチャルコックピット LEDヘッドライト パーキングエイド オートホールド ETC

    本体価格
    202.5万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ Audi認定中古車元社有車ナビゲーションP

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG バーチャルコックピット ACC 半革シート 純正ナビ TV Bカメラ PDC 電動リアゲート シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ サイドアシスト ワンオーナー ETC 禁煙車

    本体価格
    182.8万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズ/シートヒーター/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/ETC/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/CD・DVD再生/Bluetooth接続/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    165.3万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン 元デモカー 18インチアルミ 黒ハーフ革スポーツシート(前席ヒーター付き) マトリクスLEDライト 電動リヤゲート  バックカメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト TV プライバシーガラス

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ベーシックPKG コンビニエンスPKG LEDライトPKG バーチャルコックピット CarPlay 純正ナビ フルセグTV ACC シートヒーター パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    201.3万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/テクノロジーパッケージ/バーチャルコックピット/シートヒーター/オートマチックテールゲート

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ワンオーナーフルセグTVメモリナビ

    本体価格
    130.7万円

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    本体価格
    229.8万円

関東
48
282.7万円
関西
26
275.2万円
東海
28
276.1万円
北海道
2
343万円
九州
24
246.6万円
東北
5
245.8万円
北陸・甲信越
12
256.2万円
中国
10
273万円
四国
7
178.9万円
地域別台数
関東
3
226.2万円
関西
1
299.8万円
東海
3
401.3万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q2とカラベルのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   フォルクスワーゲン  カラベル
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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