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5シリーズとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 154.8万円726万円
カラベルの相場表を見る
477 中古車掲載台数 9
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ M-sports/インテリジェントセーフティ/ETC

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチホイール コンフォートドライビングパッケージ デモカー

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ 黒革シート デジタルメーター 全方位カメラ ドラレコ 純正ナビTV ベンチレーション・シート シートヒーター アンビエントライト パワートランク ETC

    本体価格
    311万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ベージュレザーシート/18インチアルミ/ETC/

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ フロイントリップ スポイラー RAYS HOMURA R19 車高調 レザーシート

    本体価格
    95万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイライン/アドバンスドPKG/黒革シート/ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルコン/レーンチェンジW/LEDヘッドライト/アンビエントライト/電動トランク/全周囲カメラ/全席シートヒーター/フルセグTV/

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 純正ナビTV  トップビューカメラ LED ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ Mスポーツエアロ&19インチアルミ 電動トランク コンフォートアクセス 後期型

    本体価格
    366.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/ハイラインパッケージ/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/全方位カメラ/電動トランク/コンフォートアクセス/ドライブレコーダー/ETC/黒革シート/純正19インチアルミ

    本体価格
    243万円

  • BMW 5シリーズ 523i 純正ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ ETC 電動シート クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i /ハイライン/本革/HDDナビ/ディーラー車

    本体価格
    69万円

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    299.8万円

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    本体価格
    225.9万円

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  • フォルクスワーゲン カラベル カラベル ケンウッドナビ・地デジTV・ETC・丸目ヘッドライト・純正アルミ・ヤナセディーラー車

    本体価格
    154.8万円

関東
200
269.2万円
関西
83
280.3万円
東海
70
340.8万円
北海道
10
295.4万円
九州
44
255.8万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
20
323.5万円
中国
16
255.3万円
四国
15
356.6万円
地域別台数
関東
3
226.2万円
関西
2
293.9万円
東海
3
401.3万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとカラベルのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  カラベル
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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