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カルマンギアカブリオレとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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カルマンギアカブリオレとパナメーラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  カルマンギアカブリオレ   ポルシェ  パナメーラ
VS
328万円
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中古車相場 135万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
1 中古車掲載台数 256
  • フォルクスワーゲン カルマンギアカブリオレ 1600カブリオレ リフレッシュレストア済 BRMフルクローム15インチホイルナンカン製ホワイトリボンタイヤ純正スタイル40ホワイトステアリングハーストタイプクイックシフター装着ボディーリフレッシュレストア済オーディオ&ボディ同色スピーカー&ETC

    本体価格
    328万円

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  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ/BOSE/全席シートヒーター/4ゾーンクライメート/ソフトクルーズドア/ナイトアシスト/ヘッドアップディスプレイ/トラフィックジャム付ACC/アンビエントライト/LEDマトリクスライト/21インチホイール/18WAY

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK マトリクスLEDライト PASM シートヒータ

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 純正ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ルクソールベージュ×ブラックインテリア/オプション21インチアルミホイール/カラークレスト/PCMナビ/全方位カメラ/ベージュレザーシート/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/PASM/スポーツデザインミラー

    本体価格
    429.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期型 V8ツインターボ 右H正規D スポクロ パノラマ 黒半革 18Wayパワーシート Sヒーター 4+1シート BOSE アンビエントライト 全周C&PAS ACC&LCA LEDマトリ ソフトクローズ PASMエアサス スポエグ 赤キャリパ 20AW

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK クラリオンナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 パワーシート シートヒーター BOSEスピーカー パワーバックドア レザーシート 点検記録簿あり クルーズコントロール 鍵2個(スペアキーあり) ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 右ハンドル/シルバー/内装ホワイト/4人乗り/パノラマSR/ETC2.0/ドライブレコーダー/BOSEスピーカー/電動パワーシート/シートヒーター/パノラマビューモニター/パワートランク/ソフトクローズドア/21インチホイール

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD V8ツインターボ 右H正規D車 パノラマSR スポーツクロノPKG 黒半革 全席シートH 18way PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC LKA LCA PASMエアサス スポエグ BOSE コンフォートA 赤キャリパー 純正20AW 禁煙

    本体価格
    928万円

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0
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0
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0
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北陸・甲信越
1
328万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
92
703.4万円
関西
42
764.3万円
東海
58
517.9万円
北海道
10
647.9万円
九州
23
853.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
15
938万円
中国
10
650.2万円
四国
5
536.2万円

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カルマンギアカブリオレとパナメーラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  カルマンギアカブリオレ   ポルシェ  パナメーラ
--- 新車時価格 1424万円3337.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
--- 排気量(cc) 2893~3996
--- 最高出力(馬力) 304~599
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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