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A5スポーツバックとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
46万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 42万円321万円
シロッコの相場表を見る
267 中古車掲載台数 46
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD セーフティPKG マトリクスLED 全周囲カメラ ドライブセレクト スマホ連携 ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト バーチャルコックピット シートヒーター ホールドアシスト

    本体価格
    268.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD スマートキー ナビTV バックカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    251万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス ブラックスタイリング グレーハーフ革シート(前席電動・運転席メモリー・前後席ヒーター付き) ステアリングヒーター マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ レーダークルコン プライバシーガラス ナビ

    本体価格
    465万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    275.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン Audiレーザーライトパッケージ

    本体価格
    369万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 動画あり ブラックグリルエンブレム 純正アルミ塗装 H&Rダウンサス モール塗装 LEDヘッドライト 黒革 シートヒーター 360カメラ ドライブレコーダー パワーリヤゲート スペアキー

    本体価格
    226万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期マイナー後モデル

    本体価格
    108万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス コンフォートP Audi rings&ブラックスタイリングP ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ/パークアシスト 電動リアゲート マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 4WDクワトロ ディーゼルターボ ヴァーチャルコクピット アダプティブクルーズ レーンキープ サイドアシスト

    本体価格
    328万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット オートトランク バックカメラ360°前後席シートヒーター

    本体価格
    278万円

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    139.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    115万円

関東
110
260.5万円
関西
40
294.6万円
東海
42
302.9万円
北海道
17
212.8万円
九州
17
183.2万円
東北
8
242.5万円
北陸・甲信越
23
287.7万円
中国
9
291.7万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
25
120.5万円
関西
7
136.2万円
東海
4
107.4万円
北海道
5
107.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
4
155.3万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとシロッコのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フォルクスワーゲン  シロッコ
546万円864万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1968~1984 排気量(cc) 1389~1984
163~265 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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