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A3セダンとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
65.5万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
115 中古車掲載台数 33
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト Rカメラ アシスタンス 電動シート

    本体価格
    269万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 

    本体価格
    105万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビゲーション バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    149万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ブラックスタイリング/パワーシート/シートヒーター/禁煙車/当社社有車/1500cc後期型

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト バーチャルコクピット/スマホインターフェイス/電動シート/シートヒーター/アダプティブクルーズ/リアカメラ/LEDハイビームアシスト/スマートキー/TVチューナー/48ボルトMHEV/バーチャルコクピット

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェ-ス・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI グレイシアホワイト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット レーンアシスト ACC サイドアシスト Bluetooth付 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ Sラインパッケージ ブラウンレザーシート レイズ19インチAW レザーパッケージ ローダウン パワーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 2025年モデル 弊社元デモカー 17AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート スマートフォンインターフェイス コーナーセンサー

    本体価格
    329万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー/認定中古車/ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ プライバシーガラス サラウンドビューカメラ MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 2.0TSI最終 レムス4本出 アイバッハダウ

    本体価格
    111.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    174万円

関東
41
259.5万円
関西
21
301.8万円
東海
20
307.3万円
北海道
5
203.6万円
九州
11
236.5万円
東北
3
155.3万円
北陸・甲信越
7
205.9万円
中国
6
279.3万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
18
109.8万円
関西
4
155.9万円
東海
1
113万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
87万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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A3セダンとシロッコのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   フォルクスワーゲン  シロッコ
329万円599万円 新車時価格 348万円533万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
999~1984 排気量(cc) 1389~1984
110~204 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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