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シロッコとDS5を比較! - みんなの比較車種

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シロッコとDS5の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   DSオートモビル  DS5
VS
42万円321万円
シロッコの相場表を見る
中古車相場 84万円268万円
DS5の相場表を見る
46 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 純正RCD310 純正17AW ハーフレザーシ-ト

    本体価格
    82.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R シロッコR 2Lターボエンジン 6速DSG 天張り張替済 ADVAN19AW H&Rダウンサス(純サス有) 社外Fリップスポイラー レザーPシート 純正ナビ TV ETC キセノン 電格ミラー 新車保証書 取説 ナビオーディオ取説 スペアキー

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 黒革シート 純正ナビ・TV 純正19AW

    本体価格
    219.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 社外ナビ 社外18AW レムスマフラー

    本体価格
    87.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R シロッコR  ETC ナビ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 天井張替・タイヤ交換 楽ナビ・地デジ・DVD再生・音楽録音 R-Line専用18インチアルミ エアロ 専用シート

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ・キーレス・バンパースムージング・アルミホイール・ハッチバック・ターボ・革シート・車検あり

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン DSGクラッチ.メカトロ.ソレノイド.WP.SPセンサーマイナートラブル全対策済.サッシュレス機能.ドアロックソレノイド対策済.最新SDナビ.バックカメラ付.詳細部分仕上済1400ccRライン

    本体価格
    89万円

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    268万円

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    88万円

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    168万円

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    107.8万円

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    88万円

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    89.9万円

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    228万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 60周年記念モデル限定車純正オプションナビ付

    本体価格
    84万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ レザーシート/ダブルガラスルーフ/ナビ/Bカ

    本体価格
    125万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 エディション1955限定車・革電動シート・左右/後方サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    128万円

関東
24
119.2万円
関西
8
141.2万円
東海
4
107.4万円
北海道
5
107.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
4
155.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
116.7万円
関西
3
244.7万円
東海
1
107.8万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS5の中古車を探す

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シロッコとDS5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   DSオートモビル  DS5
348万円533万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1389~1984 排気量(cc) 1598~1997
160~256 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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