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ヴェゼルとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 48.5万円428万円
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6118 中古車掲載台数 44
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキ―

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 9インチナビ 当店試乗車

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙 8型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    270.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 SDナビ 衝突軽減 シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 8インチナビ(VXM-187VFEi) ナビ連動ドラレ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ リヤワイドカメラ ETC

    本体価格
    264万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 2年保証 HondaCONNECTディスプレ- ETC

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ホンダセンシング 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    292.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    224.9万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 本革HDDナビフルセグ18インチアルミ

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    72.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ナビTV/社外LED/ドラレコ/点検整備付

    本体価格
    84.8万円

関東
1605
216.5万円
関西
814
243.4万円
東海
927
233.2万円
北海道
270
212.1万円
九州
956
211.9万円
東北
595
208.5万円
北陸・甲信越
432
232.3万円
中国
302
214.2万円
四国
217
226.6万円
地域別台数
関東
17
127.3万円
関西
7
188.9万円
東海
3
143.3万円
北海道
5
115.8万円
九州
7
209.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
3
152.7万円
四国
0
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ヴェゼルとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  シロッコ
227.9万円377.6万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1496 排気量(cc) 1389~1984
106~118 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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