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ハリアーとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 48.5万円428万円
シロッコの相場表を見る
4987 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ LED Bカメラ セーフティセンス

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBLナビ フルセグ Dインナーミラー BSM

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 1オーナー/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光ルーフ/車高調/社外エアロ/ナビJBL LED

    本体価格
    447.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール ムーンルーフ 純正9型ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後席モニタ・先進ライト・クリアランスソナ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム ムーンルーフ 純正9型ナビ ETC2.0 フルセグ

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    48.5万円

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    77万円

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    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    123.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 禁煙車 フルセグナビTV 純正18AW

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 7速DSG+パドル 純正17AW 純正ナビ・TV

    本体価格
    59.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R レザーシート ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    369.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 地ナビCDDVDETCAクルーズHIDBソナー革

    本体価格
    99.8万円

関東
1285
320.7万円
関西
687
328.2万円
東海
840
309.2万円
北海道
235
300.3万円
九州
719
320.8万円
東北
336
302.1万円
北陸・甲信越
342
304.1万円
中国
371
320.1万円
四国
172
320.9万円
地域別台数
関東
16
125.5万円
関西
7
188.9万円
東海
3
143.3万円
北海道
5
115.8万円
九州
6
203.3万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
3
152.7万円
四国
0
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ハリアーとシロッコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  シロッコ
299万円620万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1986~2487 排気量(cc) 1389~1984
171~178 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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