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ハリアーとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  クリッパーリオ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
4752 中古車掲載台数 144
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキ付

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス JBL/9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突軽減装置 禁煙車 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ナビ ETC パノラミックビューモニタ

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 フルエアロ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ /モデリスタエアロLED付/全周囲カメラ/MC後

    本体価格
    491.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビゲーションTV バックカメラ

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 展示試乗車UP・純正ナビ・新車保証継承

    本体価格
    172万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G エアロバージョン 

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 後期 後席フラットシート ナビ TV

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 前後ドラレコ・純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 社外ナビ チデジ P/W キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産純正カーナビゲーション

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B 純正ナビ TV HIDヘッドライト

    本体価格
    162.3万円

関東
1172
319.4万円
関西
694
325.9万円
東海
855
315.1万円
北海道
169
300万円
九州
728
305.6万円
東北
307
306.4万円
北陸・甲信越
309
300.4万円
中国
340
325.1万円
四国
178
315.7万円
地域別台数
関東
38
86.6万円
関西
22
158.8万円
東海
62
174.6万円
北海道
0
---
九州
9
106.1万円
東北
4
134.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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ハリアーとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  クリッパーリオ
299万円620万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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