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シロッコとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シロッコ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
42万円321万円
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中古車相場 630万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
46 中古車掲載台数 40
  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI レムスマフラーグループMエアクリーナー

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 天張り張替 純正ナビ フルセグTV ETC 黒レザーシート シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    94.1万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ENKEI18インチAW 黒革シート Bカメラ 純正ナビ フルセグ対応 ETC  3ドア ブラック内装

    本体価格
    176.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI SDナビ/地デジ/ハーフレザー/

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 車検令和9年11月 パワーシート レザーシート 純正ナビ パドルシフト クルーズコントロール バックソナー エアコン エアバック

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 黒革シート 純正19AW 純正ナビ・TV・Bカ

    本体価格
    239.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R シロッコR 2Lターボエンジン 6速DSG 天張り張替済 ADVAN19AW H&Rダウンサス(純サス有) 社外Fリップスポイラー レザーPシート 純正ナビ TV ETC キセノン 電格ミラー 新車保証書 取説 ナビオーディオ取説 スペアキー

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ DCC XDS カラーインジケーター 純正18AW 純正ナビ・TV Rライン専用エアロ・シート

    本体価格
    97.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 2.0TSI最終 レムス4本出 アイバッハダウ

    本体価格
    111.5万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD パフォーマンスバッテリープラス・スポーツクロノパッケージ・18WAYパワーシート・エアサスペンション

    本体価格
    630万円

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    本体価格
    990万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD エアサス・固定式パノラマガラスルーフ・エレクトリックスポーツサウンド・LEDヘッドライト・シートヒーター・BOSEサラウンドサウンドシステム・ターボSエアロデザインホイール20インチ・クルコン・ABS

    本体価格
    739.8万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 新車保証継承 オフロードパッケージ パノラマルーフ シートヒーター・ベンチレーション 21インチホイール マトリックスLED スポーツクロノ BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス

    本体価格
    988万円

関東
27
118.4万円
関西
5
113.1万円
東海
4
107.4万円
北海道
5
107.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
4
155.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
1156.3万円
関西
11
905.2万円
東海
4
1056.5万円
北海道
2
1148万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
2
1202.5万円
中国
3
1222.7万円
四国
0
---

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シロッコとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
348万円533万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1389~1984 排気量(cc) ---
160~256 最高出力(馬力) 380~707
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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