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シロッコとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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シロッコとXC40リチャージの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   ボルボ  XC40リチャージ
VS
45.5万円174万円
シロッコの相場表を見る
中古車相場 298万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
37 中古車掲載台数 64
  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン パドルシフト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI HIDヘッドライト ナビ TV ETC 18インチABTアルミニウムホイール パドルシフト 前後フォグライト クリアランスソナー キーレス 本革巻きステアリング オートライト 7速AT

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 半革シート 純正HDDナビ CD DVD AUX MS フルセグ ETC Fドラレコ パドルシフト 横滑り防止 キーレス ローダウン カーボンリヤスポイラー Rコーナーセンサー HID フォグ 純正17インチアルミ

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 純正RCD310 純正17AW ハーフレザーシ-ト

    本体価格
    69.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI APR K04タービンKIT APRキャリパー APRダウンパイプ RAYS19インチ REMUSマフラー

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン シロッコ R H&Rダウンサス スコーピオンマフラー PPT3スロットルコントローラー 社外スタビライザー(前後) WORK ZR10 19インチホイール 社外オイルクーラー K&Nエアクリーナー

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R CDL256PS FF XDS

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ 最終モデル 純正ナビTV Rライン専用エアロパーツ&18インチアルミ&ヒーター付フロントシート 天張張替済み キセノンヘッドライト ETC スタッドレスタイヤ+AWセット

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ 禁煙 ドラレコ カーナビ

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 禁煙車/サンルーフ/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/全周囲カメラ/パワーテールゲート/ハーマンカードン/パワーシート/シートヒーター/アルミ/ETC/

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    379万円

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    373.5万円

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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
    449万円

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    本体価格
    368万円

関東
17
105.5万円
関西
5
103.8万円
東海
2
66.5万円
北海道
6
102.3万円
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
96万円
中国
4
117.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
354.8万円
関西
15
390.7万円
東海
8
349.4万円
北海道
2
423.5万円
九州
0
---
東北
5
386.7万円
北陸・甲信越
4
346.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  シロッコ   ボルボ  XC40リチャージ
348万円533万円 新車時価格 579万円739万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1389~1984 排気量(cc) ---
160~256 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 FF、4WD、RR
4名 乗車定員 5名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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