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MAZDA3ファストバックとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとタイプIの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
847 中古車掲載台数 28
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダコネクト Appleカープレイ ワンオーナー 全方位モニター スペアーキー有 Bluetooth接続 LEDヘッドライト CD DVD パワーシート シートヒーター ルームクリーニング済

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニターBOSEサウンドシステム

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダスピードエアロ・ETC・フルセグTV・ナビSD

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※6速マニュアル車 ワンオーナー 禁煙車  衝突軽減ブレーキ バックカメラ 純正SDナビ Bluetooth ETC ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 車線逸脱警報 アドバンストキー

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE 8.8型マツダコネクト 360°ビューモニター ドライブレコーダー ETC シートヒーター ステアリングヒーター レザー調シートカバー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    159.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 2000cc 走行4.9万km 修復歴無 カーセンサー認定 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    144万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度ビューモニター

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル  衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    150.7万円

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    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 四輪ディスクブレーキ ローダウン ショートストロークシフト

    本体価格
    200万円

関東
219
210.5万円
関西
105
210.2万円
東海
167
207.3万円
北海道
24
231.8万円
九州
95
209.3万円
東北
53
216.5万円
北陸・甲信越
81
202.3万円
中国
76
200.8万円
四国
27
206.4万円
地域別台数
関東
6
525.5万円
関西
3
240.8万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとタイプIのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  タイプI
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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