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ビートルとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
78万円467.5万円
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中古車相場 75万円188万円
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56 中古車掲載台数 28
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    300万円

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1302S エンジン載替済み フラット4マフラー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1300S ヤナセディーラー車 トーションバーモデル

    本体価格
    195.8万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 左ハンドル 4MT 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ビートル TYPE-1 

    本体価格
    応談

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関東
12
207.9万円
関西
8
213.1万円
東海
16
183.2万円
北海道
3
154.5万円
九州
6
176.7万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
3
259万円
中国
4
195.5万円
四国
3
145万円
地域別台数
関東
17
125.2万円
関西
5
137.5万円
東海
2
101.3万円
北海道
2
173.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
100.6万円
中国
0
---
四国
0
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ビートルとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   キャデラック  SRXクロスオーバー
--- 新車時価格 499万円698万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
--- 排気量(cc) 2997
--- 最高出力(馬力) 269
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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