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ビートルとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   ホンダ  モビリオスパイク
VS
78万円467.5万円
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中古車相場 14.9万円72.8万円
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57 中古車掲載台数 33
  • フォルクスワーゲン ビートル TYPE-1 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S 全塗装 カワ SR ドラレコ ETC

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1970年 

    本体価格
    181万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 右ハンドル・クーラー 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 2001y ツインキャブ クーラー 社外パーツ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1300S フロア4速 110AD 車検令和6年9月

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    218万円

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関東
12
207.9万円
関西
8
213.1万円
東海
17
183.2万円
北海道
3
154.5万円
九州
6
176.7万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
3
259万円
中国
4
195.5万円
四国
3
145万円
地域別台数
関東
14
38.8万円
関西
4
38.2万円
東海
3
40.3万円
北海道
3
44.6万円
九州
5
30.5万円
東北
2
29.9万円
北陸・甲信越
2
39.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビートルとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   ホンダ  モビリオスパイク
--- 新車時価格 148.6万円209万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 110
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

---
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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