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デリカD:5とビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 68万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
2584 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD ナビTV スマートキー 切替4WD 両側パワースライド パワーゲート NEWマッドタイヤホイール ルーフラック グリルガード パワーシート シートヒーター AC100V Bluetooth クルーズコントロール ETC

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    406.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 両側電動スライドドア 電動シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC レーンキープアシスト 電動サイドステップ

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    346.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ/純正・大型バンパープロテクター/MKWアルミホイール/タイヤ:ヨコハマジオランダーAT/純正大型フォグランプ

    本体価格
    222.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動SD/e‐Assist/KENWOODメモリーナビ/IPFグリルマーカー/BUSTERS2080/GOQBUTO-RIII/JAOSオーバーフェンダー/リフトUP/NEW16インチアルミホイール/BFグッドリッチタイヤ/電動リアゲート/記録簿付

    本体価格
    440.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付き/新品ホイール

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 後席モニター 全周囲カメラ ETC レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 電動シート 電動リヤゲート 電動サイドステップ シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    407万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 前後ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    438万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ タイプIコンバーチブル 1303LS エアサス

    本体価格
    328万円

関東
812
288.3万円
関西
350
338.4万円
東海
334
324.9万円
北海道
293
303.8万円
九州
268
291.3万円
東北
234
328.4万円
北陸・甲信越
163
331.3万円
中国
76
375.9万円
四国
54
307.3万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
2
489.9万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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