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クロスポロと348を比較! - みんなの比較車種

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クロスポロと348の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスポロ   フェラーリ  348
VS
20.8万円129万円
クロスポロの相場表を見る
中古車相場 1080万円2300万円
348の相場表を見る
35 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビ ディーラー車

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビBカメラETCオートACルーフレール

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙車 前後ドラレコ カロッツェリアナビ

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ 地デジTV キーレス ETC

    本体価格
    82.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 

    本体価格
    31万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙車・Bluetooth・ターボ・ETC

    本体価格
    84.5万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 6ヵ月走行無制限保証/TV/バックカメラ

    本体価格
    50.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー フルセグナビ オートエアコン

    本体価格
    20.8万円

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  • フェラーリ 348 ts 正規ディーラー車

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    1100万円

  • フェラーリ 348 tb EU新車並行車 室内車庫保管 車検整備付

    本体価格
    1080万円

  • フェラーリ 348 tb セリエスペチアーレtbアメリカ35台限定

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 正規ディーラー車ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1520万円

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ 348 tsチャレンジ 

    本体価格
    1100万円

関東
10
60万円
関西
9
69.9万円
東海
2
64.3万円
北海道
4
47.2万円
九州
2
78.5万円
東北
5
105.7万円
北陸・甲信越
2
59万円
中国
1
50.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1664万円
関西
2
1080万円
東海
1
818万円
北海道
0
---
九州
3
1100万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
2
1100万円

クロスポロの中古車を探す

348の中古車を探す

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クロスポロと348のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスポロ   フェラーリ  348
260万円294万円 新車時価格 1790万円1960万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4000×1710×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1197 排気量(cc) 3405
90~105 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
18.6km/L 10.15モード燃費 ---

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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