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クロスポロとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  クロスポロ   トヨタ  タウンエース
VS
29.8万円129万円
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中古車相場 79.8万円199万円
タウンエースの相場表を見る
31 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 6ヵ月走行無制限保証/TV/バックカメラ

    本体価格
    50.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HDDナビ地デジ禁煙車

    本体価格
    57.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正SDナビTVBカメラBluetooth ACC

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ 赤黒ツートン

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビTV Bカメラ BTオーディオ DVD クルコン

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 リーダウン

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙 ACC バイキセノン 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー/フルセグナビ/オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ACC 純ナビ TV Bカメラ キセノン ETC 17AW

    本体価格
    112.9万円

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  • トヨタ タウンエース カスタムS サンルーフ ETC 回転シート ワタナベ14AW

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 5MT タイベル交換済 噴射ポンプ交換済

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タウンエース GL スープ 新車

    本体価格
    458万円

  • トヨタ タウンエース (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

関東
10
63.6万円
関西
8
74.1万円
東海
3
48.6万円
北海道
4
47.2万円
九州
1
78万円
東北
3
95.6万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
50.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
298.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
1
79.8万円

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クロスポロとタウンエースのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスポロ   トヨタ  タウンエース
260万円294万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4000×1710×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1197 排気量(cc) 1812~2184
90~105 最高出力(馬力) 79~97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
18.6km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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