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キャストとイオスを比較! - みんなの比較車種

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キャストとイオスの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  イオス
VS
23.5万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
2230 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 保証12ヵ月・走行無制限 純正ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー シートヒーター Bluetooth 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減B アイドリングストップ ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    91.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイルG プライムコレクション SAII HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD ナビ・ワンセグTV・DVD再生機能・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAII 純正フルセグナビ BT バックカメラ ETC

    本体価格
    120.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 車検R8年9月 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII スマートアシスト ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビTV Rカメラ ETC プッシュスタート 衝突軽減

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    76.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 

    本体価格
    25万円

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    79万円

関東
446
79.7万円
関西
241
84.9万円
東海
357
83.9万円
北海道
135
96.9万円
九州
378
80万円
東北
166
87.2万円
北陸・甲信越
207
86.6万円
中国
220
88.3万円
四国
80
82.7万円
地域別台数
関東
6
72.4万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとイオスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フォルクスワーゲン  イオス
122万円180.4万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
52~64 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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