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ステップワゴンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
9.8万円640.6万円
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中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
4967 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ 両側オートスライド LEDライト ETC

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシングパワーバックドア 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 前席シートヒータ- ホンダコネクトナビTV Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    396.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S S 8人乗り・ナビ・テレビ・バックカメラ・社外16インチアルミ・スペアタイヤ・オートエアコン・オートライト・ETC・スマートキー・両側パワースライドドア・クルーズコントロール

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ アウトドア仕様

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L ヒダマリアイボリー 両面電動スライド スマートキー HID バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ギャザズ純正8インチナビ/フルセグTV/ETC/両側電動スライドドア/コンビレザーシート/スマートキー/社外18インチアルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ アルファ H SENSING 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビTV Rカメラ BTオ-ディオ DVDドラレコ Rモニタ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSAシ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    242万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 

    本体価格
    117.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 

    本体価格
    133.5万円

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    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

    本体価格
    46万円

関東
1984
225.9万円
関西
798
228.3万円
東海
601
277.9万円
北海道
181
144.7万円
九州
451
222.5万円
東北
359
194.2万円
北陸・甲信越
277
235万円
中国
200
249.2万円
四国
116
236.4万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
1
87万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとイオスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  イオス
299.9万円440.7万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1496~1993 排気量(cc) 1984~3188
145~150 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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