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エアウェイブとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エアウェイブ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
15万円67万円
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中古車相場 21.1万円149万円
イオスの相場表を見る
20 中古車掲載台数 16
  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    15.4万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ 検 2年/後期/ナビ/Bカメラ/HID/ETC/キ-レス

    本体価格
    15万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 4WD 1オーナー・メモリーナビTV・Bカメラ

    本体価格
    35.3万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 4WD 

    本体価格
    28.3万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HDDナビ スタイルエディション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション 無限フルエアロ・グリル 社外マフラー

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ TAA ジャダー無 バックカメラ 電格納

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ 4WD ナビ ワンセグTV HID 88000km

    本体価格
    33万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション 走行45000キロ 修復歴無し ガラスルーフ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST ナビテレビ・禁煙

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    85.8万円

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    46万円

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    149万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T サンルーフ/ローダウン/フルセグ/HID/ETC

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ETC付/ナビ付

    本体価格
    21.1万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T WORK20インチ 車高調 マフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 内装&openセンサー&DSGトラブル全対策済

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T アルミETC

    本体価格
    69万円

関東
7
28.4万円
関西
1
39万円
東海
2
28.8万円
北海道
1
33万円
九州
1
35万円
東北
2
29.5万円
北陸・甲信越
4
48万円
中国
0
---
四国
2
22.4万円
地域別台数
関東
5
93万円
関西
7
114.5万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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エアウェイブとイオスのカタログ情報を比較する

ホンダ  エアウェイブ   フォルクスワーゲン  イオス
149.9万円229.4万円 新車時価格 438万円576万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4350×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1496 排気量(cc) 1984~3188
110 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
17~18km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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