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グランドチェロキーLとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   フォルクスワーゲン  イオス
VS
450.1万円1198万円
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中古車相場 55万円209万円
イオスの相場表を見る
59 中古車掲載台数 15
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 禁煙 純正ナビ 全周囲 本革 レダクル

    本体価格
    515.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    738万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オーナー ベージュレザー LEDヘッド ACC

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    928万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 3列シートモデル 3.6L 新車保証継承

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL Limited 認定中古車 ジープ グランドチェロキー

    本体価格
    699万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 弊社管理デモカー McIntosh エアサス

    本体価格
    900万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD マッキントッシュプレミアムサウンド

    本体価格
    898.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 整備付 弊社試乗車 ナビ

    本体価格
    728万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 21インチAW

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    98.8万円

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    58万円

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    88万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

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    99.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T openセンサ&フレームDSGクラッチ全対策済

    本体価格
    159万円

関東
19
734.4万円
関西
9
764万円
東海
16
797.1万円
北海道
1
698万円
九州
3
604.4万円
東北
3
902.7万円
北陸・甲信越
4
673.3万円
中国
4
750.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
130.5万円
関西
6
104.5万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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グランドチェロキーLとイオスのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   フォルクスワーゲン  イオス
788万円1189万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
3604 排気量(cc) 1984~3188
286 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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