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ミニとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ミニとイオスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
3213 中古車掲載台数 19
  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア カメラ/パーキングアシストPKG ペッパーPKG エナジェティックスタイル アダプティブクルコン 純正ナビ Bluetooth リアビューカメラ LEDヘッドランプ 純正17インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    113.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 整備付 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社1オーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth対応 18インチ純正ホイール ステアリングヒーター シートヒーター 全周囲カメラ ドライビングモード ワイヤレスチャージ

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオーナー クロス/レザレットシート AppleCarPlay アクティブクルコン ドライビングモード コンフォートアクセス  バックカメラ リア障害物センサー ETC 整備付

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニ クーパー アルミホイール ABS エアバック

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT MINIドライビングモード  バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ナビTV Dレコ ETC キセノン DVD CD

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ クーパーS スーパーチャージャー 6速MT

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クラシックトリム AppleCarPlay バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライビングアシスト フルデジタルメーター 前席シートヒーター ワイヤレスチャージング 1オーナー

    本体価格
    234.4万円

  • ミニ ミニ クーパーS 後期モデル/ターボ/OZ17インチAw/カバナシート/禁煙車/ナビ/ETC/HID

    本体価格
    88万円

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    56.8万円

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    29万円

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    75万円

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    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 走行5万キロ/社外ナビ/フルTV/レッドレザー/ドラレコ/記録簿10枚/Bluetooth/サンルーフ/パドルシフト/シートヒーター/DVD再生機能/HID/ETC/キーレス/クルコン/フル電動オープン/MTモード

    本体価格
    73.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 本革シート ワーゲン記録簿付

    本体価格
    57万円

関東
1116
198.9万円
関西
576
176万円
東海
561
191.6万円
北海道
49
131.3万円
九州
335
194.7万円
東北
108
148.7万円
北陸・甲信越
161
182.3万円
中国
193
191.1万円
四国
114
182.2万円
地域別台数
関東
6
72.4万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとイオスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  イオス
365万円616万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1998 排気量(cc) 1984~3188
156~258 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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