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ミニカントリーマンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
329.1万円599.9万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
282 中古車掲載台数 18
  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ベスキン/クロス シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon 前後カメラ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ  禁煙車 ACC 車線逸脱警告 高速道路渋滞時ハンズオフアシスト 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 MINIナビ パノラマビュー

    本体価格
    479万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT FVトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション 全周囲カメラ  PDCセンサー 純正19インチAW アクティブクルーズコントロール レザレットパワーシート シートヒーター ハーマンカードン ETC2.0

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD ベスキン/ビンテージブラウン 電動シート&ハンドルヒーター harman/kardon ハッドアップディスプレイ AppleCarPlay ワイヤレスチャージ 純正ナビ アクティブクルコン ETC2.0 整備付

    本体価格
    423万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 19AW ACC 全方位カメラ HUD デモカー禁煙 フェイバードトリム アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター 電動ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    450万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 本革シート 禁煙車

    本体価格
    539万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ ハーマンカードン

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元デモカー ClassicTrim Mパッケージ harman/kardon 電動シート ヘッドアップディスプレイ ACC アラウンドビューバックカメラ AppleCarPlay シートヒーター ETC

    本体価格
    489.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン E Mパッケージ メーカー保証継承

    本体価格
    377万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

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  • フォルクスワーゲン イオス FSI 電動トップ動作確認 シートヒーター

    本体価格
    56.8万円

関東
113
435.5万円
関西
46
436.1万円
東海
36
438万円
北海道
5
497.3万円
九州
41
458.6万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
7
440.3万円
中国
14
455.3万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
5
71.8万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとイオスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フォルクスワーゲン  イオス
489万円683万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1998 排気量(cc) 1984~3188
150~317 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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