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アルファードとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  イオス
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
6241 中古車掲載台数 19
  • トヨタ アルファード 2.4 240X ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプI 福祉車両 ウェルキャブ 電動スロープ リア車高降下装置 車いす2基固定 電動ウインチ 車いす電動固定装置 両側電動スライドドア ETC 前後ドライブレコーダー 7人乗り

    本体価格
    230万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正9型DAナビ 純正12.1型後席モニター DVDデッキ フルセグTV バックカメラ 両側パワスラ ETC AC100V電源 オットマン セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン LEDライト 禁煙

    本体価格
    313.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 衝突回避システム 左側電動スライドドア Rカメラ 1オーナ ナビ イモビライザー メモリナビ ETC車載器 オートエアコン LEDヘッドライト 3列シート クルコン スマートキー リアエアコン ESC

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF (100)両側パワースライドドア パワーバックドア パワーバックドア 純正メモリーナビ ドライビングポジションメモリー レーダークルーズコントロール ビルトインETC トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 両側電動スライド 13.2型後席モニター 純正14型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートベンチレーション 前中列パワーシート

    本体価格
    663.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ 両側電動ドア SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ JBLサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD /北海道/ガリバー函館新道店

    本体価格
    422.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 認定中古車 トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 AC100V(100W) 両側パワースライドドア パワーバックドア 18AW スペアタイヤ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    337万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/サンルーフ/モデリスタフルエアロ/冷暖房黒本革/JBLサウンド/全方位カメラ/後席モニター/エグゼクティブシート/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/BSM

    本体価格
    355万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車 純正10.5ディスプレーオーディオ

    本体価格
    336.4万円

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    本体価格
    75.8万円

関東
2009
383.6万円
関西
983
428万円
東海
938
448.5万円
北海道
388
395.5万円
九州
635
419.8万円
東北
381
376.3万円
北陸・甲信越
354
383.7万円
中国
373
420万円
四国
180
422万円
地域別台数
関東
4
61.7万円
関西
7
116.4万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  イオス
510万円1480万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2487~2493 排気量(cc) 1984~3188
177~190 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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